冲压件材料的选择技巧
冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧（以冷轧为主）的金属板带材料，例如碳钢板、镀锌板、镀锡板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。
由于弹压卸料模具操作时比固定卸料模具方便，操作者可以看见条料在模具中的送进动作，且弹压卸料板卸料时对条料施加的是柔性力，不会损伤工件表面，因此实际设计中尽量采弹压卸料板，而只有在弹压卸料板卸料力不足时，才改用固定卸料板。冲压件使用的模具是采用弹压卸料板，还是采用固定卸料板，取决于卸料力的大小，其中材料料厚是主要考虑因素。
冲压件材料的硬度检测，其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压件加工，不同种类的冲压件加工工艺，需要不同硬度级别的板材。用于冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测，材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计，纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。
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汽车注塑模具常用结构介绍 [2020-09-30]
设计沿Z轴上下方向抽芯的斜滑块时，需要注意：1.斜滑块A处斜度要大于斜滑块B处角度2度以上，避免出现倒扣与拉伤塑件。2.斜滑块冷却水，弹簧等的设计须做到与斜滑块的抽芯角度平行，方便斜滑块加工。3.订购斜滑块时需要沿斜滑块倾斜方向做胚体订料，方便后续加工。4.斜滑块依靠斜导柱驱动的，斜滑块倾斜角度越大，则扭矩力越大，在模具实际生产中，经常出现斜导柱断裂的现象，因此斜导柱应尽量设计得壮一些。5.斜导柱
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欧盟推广仿生彩色注塑技术 [2020-06-03]
经过3年多的努力，欧洲PLAST4FUTURE研发团队日前将无颜料仿生彩色技术成功应用于塑料材料注塑成型机。采用该成型机生产的各种彩色注塑组件不仅无需使用有害环境的颜料，还可省去颜料喷涂及颜料防腐工艺，降低生产成本、原材料和能耗。目前该成型机已在欧盟汽车制造业开始商业化推广应用。 材料表面纹理不同则对光线的吸收强度不同，会显示出不同色彩。利用这一发现，研发团队研制开发出不同结构纹理表面的塑料注膜
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什么是金属塑性变形 [2020-10-10]
冲压成形是以金属板料为加工对象.在外力作用下使其发生塑性变形或脱离而成形为制件的一种金属加工方式。要领会冲压成形加工技艺，须了解金属的塑性变形和塑性。 在金属材料中.原子之间作用着非常大的力，足以抵抗重力的作用，所以在没有其他的外力作用的前提下，物体将保持自有的形状和尺寸。当金属受到外力作用之后，物体的形状和尺寸将发生变换即变形，变形的实质就是原子间的距离产生变换。 如果作用于物体的外力去除后
